4000 mètres de pistes cyclables continues et sécurisées.

Étrangement, juste avant les prochaines élections du mois de mars, la municipalité s’est lancée, dans l’urgence, dans de pseudo-aménagements cyclables ne correspondant pas aux normes règlementaires, recommandations techniques et guides de conception principalement issues du Code de la route et des organismes techniques de l’Etat. A savoir : simples marquages sur la chaussée, mal conçus et même en contre-sens du flux routier.

Une fois encore, je constate que nos idées de l’époque inspirent notre édile mais déplore qu’elles soient bien mal appliquées, au détriment de la crédibilité de l’action publique et de la sécurité des usagers.